I prublemi di sicurezza di e batterie à u litiu devenu esse affrontati urgentemente
In u cuntestu di a tendenza cunfirmata di rimpiazzà i veiculi tradiziunali à carburante cù veiculi à nova energia, e batterie à u litiu sò attualmente e principali batterie aduprate in i veiculi elettrichi per via di i so vantaghji cum'è l'alta densità energetica, l'alta putenza di scarica è a longa durata di vita. Tuttavia, in l'ultimi anni, l'accidenti di sicurezza causati da a fuga termica di e batterie à u litiu sò accaduti occasionalmente, rapprisentendu una minaccia per a sicurezza di a vita è di a pruprietà di i cunsumatori.
In settembre 2020, Tesla hà lanciatu a suluzione di batteria cilindrica grande 46800. In paragone cù e batterie cilindriche chjuche tradiziunali, a tecnulugia di e batterie cilindriche grande pò riduce u numeru di batterie è i cumpunenti strutturali currispondenti in u paccu di batterie, migliurà a densità energetica, simplificà i sistemi di gestione di e batterie, riduce i costi di fabricazione è cumpensà in larga misura u svantaghju di i sistemi di gestione di batterie cilindriche chì richiedenu requisiti più elevati cà e batterie quadrate.
Da u prugressu attuale, Tesla hà righjuntu l'autoproduzione di 1 milione di 4680 batterie cilindriche di grande dimensione in ghjennaghju 2022, è u rendimentu di u produttu hà righjuntu u livellu di a pruduzzione di massa. In settembre 2022, BMW Group hà annunziatu l'usu di batterie cilindriche di a serie 46 in i so novi mudelli à partesi da u 2025, è hà bluccatu u primu gruppu di partenarii cum'è Ningde Era è Yiwei Lithium Energy. Altri pruduttori di batterie ben cunnisciuti, sia in u paese sia à l'internaziunale, stanu prumove constantemente u disignu di 4680 batterie cilindriche di grande dimensione.
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Data di publicazione: 01 di ghjugnu di u 2023
